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多功能扒谷機，種類特別多數(shù)量多，能直接影響輸送機的性能。
輥的重要部件托輥旋轉(zhuǎn)阻力和輸送帶前進的阻力占輸送機的30%-50%帶式輸送機重要組成的部分就是托輥。
約站輸送機質(zhì)量30%，國外通常采取增大托輥之間距離降低阻力總值。除在卸載點為保護膠帶外在一般承載段不要加大托輥密度。與此相反，國外通常采取增大托輥間距來降低阻力總值，但設計和安裝要以充分的動態(tài)分析和優(yōu)質(zhì)托輥為基礎，才能確保膠帶輸送機可靠運行。
用于輸送帶上的物料減少輸送帶的運行阻力，托輥安其用途要分為承債托輥和回程托輥，和緩沖托輥和調(diào)心托輥，托輥是影響輸送機的關(guān)鍵之一。
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